Czy benzyna ma wszędzie taki sam skład? Jaka jest różnica między benzyną bezołowiową 95 a 98? Czy warto kupować drogą benzynę premium? A jak mogę zaoszczędzić paliwo?
Czy benzyna bezołowiowa 95 jest wszędzie taka sama?
Zasadniczo tak. Jednak niektóre firmy naftowe, dodają dodatki do swojej benzyny bezołowiowej 95. Jednak dodatki w benzynie bezołowiowej 95 nie są konieczne. Jakość dzisiejszej benzyny bez dodatków na ogół jest dobra.
Część kierowców napełnia swoje pojazdy normalną, konwencjonalną benzyną bezołowiową 95 i nie stwierdza, że jakiekolwiek elementy w ich pojazdach się psują.
Zobacz także: Auto Roberta Lewandowskiego
Benzyna 95 czy 98 – różnica między benzyną bezołowiową 95 a benzyną bezołowiową 98
Większość dzisiejszych silników jest zaprojektowana na benzynę bezołowiową 95.
Liczba 95 lub 98 oznacza oktan. Jest to miara odporności paliwa na stukanie. Im wyższa odporność na stuki, czyli liczba oktanowa, tym mniejsze prawdopodobieństwo niekontrolowanego samozapłonu w silniku, tzw. stukania. Podczas stukania mieszanka paliwowo-powietrzna zapala się zbyt wcześnie. Z komory silnika słychać wtedy stukanie, a części silnika mogą zostać uszkodzone przez niekontrolowane ciśnienie.
Nowoczesne silniki rozpoznają liczbę oktanową
Zawsze używałeś benzyny bezołowiowej 98, a teraz chcesz przejść na tańsze paliwo? To zazwyczaj nie stanowi problemu. Dzisiejsze silniki zwykle mają tak zwaną kontrolę stuków. Czujniki wykrywają „stukanie” w silniku. Następnie jednostka sterująca silnika reguluje czas zapłonu i wtrysk paliwa. Jeśli nadal nie masz pewności co do wyboru paliwa, najlepiej postępować zgodnie z instrukcjami producenta. Informacje można znaleźć w instrukcji obsługi lub na wewnętrznej stronie korka zbiornika.
Jaką benzyną napełnić bak — bezołowiową 95 czy bezołowiową 98?
W kwestii, jakim paliwem należy zatankować, należy przede wszystkim kierować się informacjami producenta samochodu. Zwykle jest to benzyna bezołowiowa 95. Według specjalistów benzyna bezołowiowa 98 jest opłacalna tylko dla osób zajmujących się tuningiem silników i dla właścicieli starszych pojazdów, które zepsułyby się przy normalnej bezołowiowej 95.
Jeśli robisz tuning silnika albo masz starszy pojazd, wtedy warto zatankować samochód benzyną 98. W przeciwnym razie silnik może ulec uszkodzeniu. We wszystkich innych przypadkach bezołowiowe 95 jest zwykle lepszym rozwiązaniem. Ponieważ dzisiejsze seryjnie produkowane silniki są zazwyczaj projektowane na tańsze paliwo. Rzadko osiąga się wzrost wydajności lub opłacalne oszczędności paliwa przy droższej benzynie. Różnice dotyczą tolerancji pomiaru i są ledwo zauważalne w codziennym użytkowaniu.
Regularnie sprawdzaj ciśnienie w oponach i oszczędzaj paliwo
Oszczędzanie paliwa wymaga zatem innych środków. Jedną z możliwości jest regularne sprawdzanie ciśnienia w oponach. Sprawdź w instrukcji obsługi samochodu zalecaną wartość. Przy wzroście o 0,5 bara można zaoszczędzić do trzech procent paliwa. Dodatkowo pomaga przewidywalna i równomierna jazda czy usuwanie zbędnego balastu z bagażnika.
https://www.miloszklimek.pl/jak-pozbyc-sie-zakoli-u-mezczyzn/
